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這些事項要記牢 新掛車提車注意事項!

重卡市場銷量迎來了新高,伴隨著牽引車銷量的突增直接帶動的就是掛車銷量的上升,許多卡友都喜提新車,那么咱們今天就來聊一下接下來新購掛車提車時需要注意哪些事項呢?

這些事項要記牢 新掛車提車注意事項!

首先為符合2019年新政的要求,危險品車輛必須使用盤式剎車橋,加裝防飛濺裝置,如果選購了此類車輛的車主在提車時就需要提前普及一下相關的知識了,例如盤剎橋不再允許使用淋水器降溫,車頭必須配備液力緩速器等等。

自2020年1月起新出廠的普通倉欄和標準半掛車也要配備盤式剎車橋了,這意味著對于整個運輸行業都是一個新里程的開始和預熱。

其次對于普通半掛車而言出廠前需要留意輪胎充氣壓力,太低或太高都需要重新調整,車輛長寬高等尺寸是否和合格證上參數一致。

尤其容易忽視的是輪胎層級是否和公告參數一致,掛車廠家一般都配備的都是16-18層級的1200真空胎,雖然方便后期使用,但公告上關于輪胎層級參數大多數都是12層,這也是許多廠家和車主都一直吐槽的問題,但為了新購愛車能順利上戶還是都無奈順從。

另外就是車輛車駕號碼是否和合格證上一致,打碼位置是否符合要求,現在正確應是左右邊梁上需要各打一個號碼,大梁鵝頸的右側再打一個,共計三個位置,三處號碼必須一致。

雖然這是個極其嚴肅的事情,但筆者也了解到少數馬虎的操作人員也會犯一些低級錯誤,如不經檢查出廠后會給車主帶來了很多不必要的損失。

當牽引車與掛車第一次連接后需要檢查調節個位置功能的燈光是否正常,氣路是否通暢,氣壓是否足夠正常,調整好剎車,現如今的剎車都已配備自動調整臂,第一次接觸的車主需要向掛車廠家或相關人員咨詢調節事宜。

選購自卸半掛車的車主需要要求廠家給牽引車安裝完液壓取力器統后進行整體傾翻調試,檢查是否有漏點和其他故障,以及隨車配件等是否齊全。

最后最重要的是索要購車發票,車輛合格證,車輛一致性證書等車輛上牌所需資料。

車子對于跑車的各位卡友來說不僅是生財工具也是他們的第二個家,跑車時間往往比在家里的時間都長,吃住有時都得在車上解決,所以大家在喜提新車的時候,一定要留點心眼,確保自己的愛車沒有問題再入手。

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