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一汽解放
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國道標載百公里32L油耗 有哪些省油經驗

卡車之家
解放研發師

一汽解放商用車開發院試驗部

時常有用戶反饋:哎呀,怎么別人車子都那么省油,我這車子油耗咋就那么高呢。都是相同的車型,相同的運輸路線,載重也一樣,這是咋回事啊?別急,現在就帶大家了解一下,人家的油耗怎么可以那么低呢!

國道標載百公里32L油耗 有哪些省油經驗

潘師傅,39歲,駕齡20年,經驗豐富,一直開解放車型,從J5到J6,再到J7。目前開的是J7-550馬力車型,13m高欄掛車

行駛路線:廣州-天津,拉百貨,車貨總重49噸;返程天津-廣州,拉鋼管,單程2100km,國道占的80%,車貨總重49噸,油耗低至32L/100km。

另一條線路:貴州-天津往返,單程2100km,國道占40%,標載49噸,都知道云貴川山區坡多,油耗也才33.7L/100km。  

國道標載百公里32L油耗 有哪些省油經驗

油耗低和駕駛經驗分不開

這么低的油耗和潘師傅的駕駛經驗是分不開的,下面就來看看潘師傅是怎么通過節油駕駛,將車輛油耗控制的這么低:

1)任何時候,避免發動機全扭矩工作,可以通過聲音判斷發動機是否吃力,是否達到全扭矩;

2)一般情況平路油門開度不超過50%;

3)發動機轉速不能太低,都要維持轉速在1100r/min以上,無論平路還是坡路升擋點基本都在1500轉;

國道標載百公里32L油耗 有哪些省油經驗

4)復雜路況下起步,比如擁堵或者紅綠燈時,要有預判,此時起步要柔和,盡量靠車輛慣性滑行;此時不能加速過猛,應使車輛平穩的通過擁堵路段,減少不必要的剎車,也不要怕有車夾塞,一定要耐著性子開;

5)爬坡時,保證油門平穩的爬坡,穩定在50-70%之間。若感到爬坡吃力應提前降擋,轉速下降到1300轉就降擋,讓發動機有充足的動力平穩的爬坡。  

國道標載百公里32L油耗 有哪些省油經驗

結語

想讓自己的愛車低油耗,駕駛技術是關鍵,通過不斷學習、不斷琢磨、不斷與節油大師交流,相信你也可以開出低油耗!(文/卡家號:解放研發師)

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一汽解放 J7重卡 豪華版 550馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(CA4250P77K25T1E5)
指導價:55.43萬元
類   別:牽引車
發動機:錫柴CA6DM3-55E52
變速箱:采埃孚ZF12TX2621
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