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順豐加碼同城市場 北京貨運“計時配”

2019年全國快遞業務收入將超7000億,而京東冷鏈整車產品首發上線;順豐加碼同城市場,北京地區推出貨運“計時配”。

順豐加碼同城市場 北京貨運“計時配”

一 、北京順豐殺入同城搬家領域,推出貨運“計時配”

4月11日,北京順豐速運有限公司正式宣布推出一項全新業務——計時配。區別于快遞業務,這項“計時配”業務專門指向了貨運市場,分為個人搬家、企業搬家、同城貨運和綜合解決方案,主要為C端的消費者與B端的商家的個性化需求如貨運、搬家、店配等需求提供運力支持。目前,“計時配”開通了微信公眾號承接用戶需求,消費者可以在微信中搜索“計時配”關注并下單。

據了解,“計時配”在2018年12月份曾在北京進行小范圍運行內測。公開資料顯示,這項貨運業務由專業人員和車輛團隊運營,可以針對客戶不同需求做出定制化解決方案,提供一站式的服務。

根據官方給出的搬運服務介紹,30分鐘內的費用為60元,30-60分鐘為100元,超過60分鐘后每小時收取費用100元。搬運車型有兩種,分別是金杯/依維柯和箱貨,5公里以內起步價分別為120元、180元。

搬運不同類型的大件物品費用也不同,順豐給出了詳細的價目表。如立式鋼琴每臺300元,三角鋼琴每臺1000元,紅木家具每件100元等。值得注意的是,除了搬運,順豐這項業務還提供大件物品拆卸服務。

北京順豐相關負責人表示,北京城市貨運市場潛力巨大,吸引了眾多參與者,同時由于行業門檻較低,市場服務良莠不齊。北京順豐“計時配”摒除這一市場詬病,堅持順豐原則,以客戶為導向,以服務為核心,保障客戶權益,才能推動行業的健康發展,才能真正做到規模性行業的創造。

二 、國家郵電局:2019年全國快遞業務收入將超7000億

4月11日,國家郵政局召開2019年第二季度例行新聞發布會,發布并解讀《2018年中國快遞發展指數報告》。數據顯示,2018年,中國快遞發展指數為814.5,同比提高23.6%,快遞發展趨勢指數為92.9。

預計2019年,快遞業務量將超過600億件,同比增長22%,快遞業務收入將超過7000億元,同比增長18%。從發展趨勢來看,快遞業發展基本面持續向好,行業高質量發展進程將持續加快。

據介紹,2018年人均快件使用量為36件,較上年增加7件。快遞企業日均服務2.8億人次,相當于每天5人中就有1人使用快遞服務,快遞成為現代生產生活不可或缺的組成部分。

目前,我國快遞市場規模高位運行,業務規模全球領先。從全球范圍看,2018年,我國快遞業務量超過美、日、歐發達經濟體之和,規模連續五年穩居世界第一,是第二名美國的3倍多,占全球快遞包裹市場的一半以上,成為全球快遞包裹市場發展的動力源和穩定器。

國家郵政局發展研究中心指數研究室主任劉江表示,目前快遞業增速依然居現代服務業前列,而且增長的含金量不斷提升,現在快遞業務量每增長1個百分點相當于五年前增長5.5個百分點。

從增量來看,從2016年起,每年快遞業凈增量基本達到百億件的規模,2018年凈增量達到106.5億件,創下歷史新高。

三 、京東冷鏈整車產品首發上線,重構冷鏈行業“人、車、貨、場”

4月11日,京東冷鏈首個平臺化產品——冷鏈整車產品正式上線。不同于冷鏈卡班滿足客戶多批次、小批量的運輸需求,冷鏈整車以平臺化的模式,通過整合上游貨主、中游物流企業與下游貨車司機多方資源,根據客戶指定的時間和地點,提供點到點、點到多點的冷鏈整車直送服務。

據介紹,冷鏈整車通過搭建運力平臺,連接起貨主與個人車主,一方面可以整合社會零散運力,有效利用返程車輛資源,實現短鏈交易,減少中間環節,提高流轉效率;另一方面,運力平臺還將解決個人車主的開票資質問題,提供合理的進項抵扣,降低運營成本。

同時,京東冷鏈先進的訂單管理系統與智能溫度監控平臺,可以實現訂單全流程在線可視,方便貨主實時監控貨物溫度與車輛軌跡,確保全程溫度可控、品質可控。

此外,針對車主關心的運費結算周期問題,京東冷鏈也提供運費保理等增值服務,打造靈活多變的結算周期,方便車主快速結算運費,也方便為貨主維持更加穩定運力的資源。

據了解,京東物流這兩年在冷鏈物流領域的布局逐漸加快。京東冷鏈作為六大子產品之一,目前正在以技術驅動創新,以產品助推服務,以平臺整合資源,依托強大的供應鏈一體化優勢,重點打造B2B冷鏈網絡與服務能力,構建覆蓋全流程、全場景的F2B2C一站式供應鏈服務網絡。

目前,京東冷鏈已經發布冷鏈卡班、冷鏈城配兩大標準B2B產品,并且完成了F2B2C核心骨干網絡的搭建。其中,冷鏈卡班也于近日完成產品升級,由最初的十城互發升級為十省互發,運輸線路也升級為千余條。

而冷鏈整車,作為京東冷鏈首個以平臺化模式運營的產品,則標志著京東冷鏈邁出了聚焦平臺搭建、推動行業資源整合的堅實一步。

四、 中國郵政牽手中國聯通,深化寄遞物流等五大領域合作

4月11日,中國聯通與中國郵政在北京簽署戰略合作協議,雙方將在五大領域深化合作,實現雙方資源共享、優勢互補。

一是深化基礎設施與通信服務合作,在現有合作基礎上,探討運用物聯網、大數據、云網一體、5G等新技術,推進智慧物流平臺建設、視頻監控云存儲管理和服務,以及郵政領域的輿情分析、用戶畫像和行業數據建模等合作。

二是擴大金融業務新合作,雙方擴大數據中心租賃、融合支付、客戶金融數據、本外幣結算等合作,共同推進在意外險、健康險等醫療保險以及保險營銷、證券投資以及股權投資等方面的新合作,同時積極開展線上和線下渠道支付合作。

三是深化雙方渠道網點和業務合作,雙方在渠道方面各具優勢,通過渠道互進、資源互換、聯合運營等模式,開展業務代理、網點共建、終端銷售、農村新零售、手機應用程序推廣以及寄遞業務等合作,提升渠道產品銷售能力和市場份額。

四是進一步推進寄遞物流合作,在現有合作基礎上,進一步探討號卡、終端、工程物資等業務產品的綜合物流服務,包括倉儲、配送、系統及數據服務等,并積極探索5G技術、物聯網在物流領域的應用合作;

五是強化積分及資源共享合作,以積分為載體,通過積分互換、權益互通、會員聯盟等方式,實現相互引流和聯合營銷,同時加強雙方互聯網服務平臺及新媒體資源方面的合作,促進合作共贏。

五 、亞馬遜收購倉儲機器人初創公司

4月10日,亞馬遜宣布收購了位于科羅拉多州博爾德的機器人創業公司Canvas Technology,交易金額尚未披露。后者是一家總部位于美國科羅拉多州博爾德的倉庫機器人創業公司,該筆交易應該會極大的擴充亞馬遜倉儲機器人的規模和應用場景。

隨后這筆交易得到了亞馬遜發言人的證實。公司發言人表示:“受到Canvas Technology公司創新的啟發,我們將為人類和機器人共同工作的愿景而努力,并進一步提高工作場所的安全性和體驗。我們期待與Canvas Technology的優秀團隊合作,繼續為客戶帶來創新性成果。”

事實上,亞馬遜這家全球最大的在線零售商正在越來越多地使用機器人自動化其履行中心。2012年亞馬遜以7.75億美元的價格收購Kiva Systems。此次收購Canvas Technology,為亞馬遜機器人公司日益增長的物流中心機器產品組合增添了重要的助力。

Canvas Technology公司成立于2015年,此前已經公開展示過多項驚艷的倉儲機器人技術,利用3D成像和內部軟件解決方案,能夠像自動駕駛汽車一樣進行倉儲的管理。由Playground Global領投完成了1500萬美元的A輪融資。

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